ครม. ลดภาษีดีเซล 3 บาท สามเดือนแก้ปัญหาน้ำมันแพง

วิลาวัลย์ วัชรศักดิ์เวช
2022.02.15
กรุงเทพฯ
ครม. ลดภาษีดีเซล 3 บาท สามเดือนแก้ปัญหาน้ำมันแพง พนักงานขณะเตรียมเติมน้ำมันรถ ที่ปั๊มน้ำมันแห่งหนึ่ง ในกรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2563
เอเอฟพี

คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติในวันอังคารนี้ให้ ลดภาษีสรรพสามิต น้ำมันดีเซลลง 3 บาท เป็นเวลา 3 เดือน เพื่อแก้ไขปัญหาราคาน้ำมัน ด้าน สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ยืนยันจะไม่ขึ้นค่าขนส่ง เนื่องจากพอใจมาตรการแก้ไขปัญหาราคาน้ำมันของรัฐบาลในครั้งนี้

นายธนกร วังบุญคงชนะ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ครม. เห็นชอบร่างกฏกระทรวงกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ ..) พ.ศ. .... ซึ่งมีสาระสำคัญเป็นการปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล และน้ำมันอื่น ๆ ที่คล้ายกัน ตั้งแต่วันที่กฎกระทรวงมีผลใช้บังคับถึงวันที่ 20 พฤษภาคม 2565 จากนั้นตั้งแต่วันที่ 21 พฤษภาคม 2565 จะกลับสู่อัตราภาษีเดิม

“เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนผ่านราคาขายปลีกน้ำมันในประเทศที่ลดลงโดยตรง และสะท้อนไปยังราคาสินค้าอุปโภคบริโภคที่จะลดลงตามไปด้วย ซึ่งจะทำให้โครงสร้างราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล ปรับลดประมาณ 3 บาทต่อลิตร”​ นายธนกร กล่าวถึงเหตุผลในการราคาน้ำมันครั้งนี้

ทั้งนี้ น้ำมันดีเซลที่มีปริมาณกำมะถัน เกินร้อยละ 0.005 โดยน้ำหนัก ซึ่งอัตราภาษีเดิม 6.440 บาท จะมีอัตราภาษีใหม่ 3.440 บาท น้ำมันดีเซลที่มีปริมาณกำมะถันไม่เกินร้อยละ 0.005 โดยน้ำหนัก อัตราภาษีเดิม 6.440 บาท อัตราภาษีใหม่ 3.440 บาท

ส่วนน้ำมันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภทเมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสม ไม่เกินร้อยละ 4 อัตราภาษีเดิม 6.440 บาท อัตราภาษีใหม่ 3.440 บาท น้ำมันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภทเมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสม เกินร้อยละ 4 แต่ไม่เกินร้อยละ 7 อัตราภาษีเดิม 5.990 บาท อัตราภาษีใหม่ 3.200 บาท น้ำมันดีเซลที่มีไบโอดีเซลประเภทเมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมันผสมเกินร้อยละ 7 แต่ไม่เกินร้อยละ 9 อัตราภาษีเดิม 5.930 บาท อัตราภาษีใหม่ 3.170 บาท

“คาดการณ์ว่าจะทำให้ภาครัฐสูญเสียรายได้ภาษีสรรพสามิตสินค้าน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันประมาณ 17,100 ล้านบาท จากปริมาณน้ำมันที่มีการชำระภาษี 4 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2565 ที่จัดเก็บลดลงประมาณ 5,700 ล้านบาทต่อเดือน เป็นระยะเวลา 3 เดือน แต่จะเป็นการช่วยเศรษฐกิจในภาพรวมของประเทศ อาทิ อุตสาหกรรมการผลิต การเกษตร การท่องเที่ยวและบริการ และการขนส่ง” นายธนกร กล่าวเพิ่มเติม

ราคาน้ำมันที่สูงมากทำให้ผู้ขับรถบรรทุกขนส่งจำนวนหนึ่งจัดกิจกรรมประท้วง ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2564 และมีการประท้วงครั้งล่าสุดเมื่อวันอังคารที่แล้ว โดยมีรถบรรทุกกว่า 100 คันร่วมขบวน รวมทั้งคนขับแท็กซี่จำนวนหนึ่ง ได้เรียกร้องให้นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ลาออกจากตำแหน่งหากแก้ไขปัญหาราคาเชื่้อเพลิงภาคขนส่งไม่ได้

“ตลอดระยะเวลา 4 เดือน กลุ่มรถบรรทุกออกมาเรียกร้องให้รัฐบาลตรึงราคาน้ำมันดีเซลและลดการเก็บภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล 5 บาท ต่อลิตร แต่ขณะนั้น ยังไม่มีท่าทีของรัฐบาลออกมาขานรับมาตรการที่กลุ่มเรียกร้อง จึงประกาศจะขึ้นราคาขนส่ง 15-20 เปอร์เซ็นต์…"

"กระทั่งวันนี้ ครม. มีมติลดการเก็บภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล 3 บาทต่อลิตร ก็รู้สึกดีใจและพอใจที่รัฐบาลรับฟังเสียงของประชาชน เหตุนี้จึงยังไม่ประกาศขึ้นค่าขนส่ง โดยจะจับตาการทำงานของรัฐบาลและสถานการณ์ต่อไป” นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวแก่สื่อมวลชน ในวันอังคารนี้

ปัจจุบัน ราคาน้ำมันดีเซล, ดีเซล B7 และดีเซล B20 มีราคา 29.94 บาทต่อลิตร ขณะที่ราคาน้ำมันเบนซิน อยู่ที่ 42.96 บาทต่อลิตร, เบนซินแก๊สโซฮอล 91 อยู่ที่ 35.28 บาทต่อลิตร และเบนซินแก๊สโซฮอล E20 อยู่ที่ 34.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2564 ราคาน้ำมันดีเซล 23.99 บาทต่อลิตร , ดีเซล B7 26.79 บาทต่อลิตร และดีเซล B20 23.74 บาทต่อลิตร ขณะที่ราคาน้ำมันเบนซิน อยู่ที่ 33.46 บาทต่อลิตร, เบนซินแก๊สโซฮอล 91 อยู่ที่ 25.78 บาทต่อลิตร และเบนซินแก๊สโซฮอล E20 อยู่ที่ 24.54 บาทต่อลิตร

นนทรัฐ ไผ่เจริญ ในกรุงเทพฯ ร่วมรายงาน

ช่องแสดงความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็นโดยการกรอกแบบฟอร์มด้วยอักษรธรรมดา ความเห็นจะได้รับการอนุมัติ ตามเงื่อนไข Terms of Use ความคิดเห็นจะไม่แสดงในทันที อาร์เอฟเอจะไม่รับผิดชอบใดๆ ต่อเนื้อหาในข้อคิดเห็นนั้นๆ กรุณาให้เกียรติต่อความคิดเห็นของบุคคลอื่น และยึดถือข้อเท็จจริง